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本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢(xún)！
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對(duì)于空壓機(jī)而言，電機(jī)負(fù)載的大小呈周期性變化，它隨著使用者對(duì)氣量的需求而變化，當(dāng)達(dá)到了使用者所設(shè)定的工作壓力時(shí)空壓機(jī)開(kāi)始卸載，通常普通固定式螺桿空壓機(jī)卸載后的電動(dòng)機(jī)功率是滿(mǎn)負(fù)荷功率的30%-45%，當(dāng)管網(wǎng)的工作壓力下降到使用者所設(shè)定的工作壓力時(shí)空壓機(jī)自動(dòng)加載，真正處于滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)（接近工作壓力）的時(shí)間非常短。
在我國(guó)，螺桿空壓機(jī)從上世紀(jì)九十年代初逐步發(fā)展成為空壓機(jī)行業(yè)的主力機(jī)型，其智能化控制水平隨著計(jì)算機(jī)和電子行業(yè)的發(fā)展而大大提高，由于其智能控制性能比較好，運(yùn)行起來(lái)就更加安全平穩(wěn)了。
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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開(kāi)，讓油回到機(jī)器里內(nèi)部循環(huán)，讓氣排出供給用戶(hù)使用。油氣混合物進(jìn)入油氣分離罐，撞擊弧形表面，流速大大降低，流向改變，形成大的油滴，由于它們較重，大部落入罐體底部。其余少部分油在流經(jīng)分離芯時(shí)分離出來(lái)，沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管，接回壓縮機(jī)入口；由于壓差，聚積在分離芯底部的油流回壓縮機(jī)入口，回油管上有視鏡，還有節(jié)流孔（前裝過(guò)濾器）保證回油穩(wěn)定。
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螺桿式壓縮機(jī)油在循環(huán)使用過(guò)程中，循環(huán)速度快，油品處于劇烈攪拌狀態(tài)，極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機(jī)油在啟動(dòng)或泄壓時(shí)，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會(huì)造成嚴(yán)重過(guò)載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，優(yōu)良的回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油必須具有的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩(wěn)定性（即消泡性）好。
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